| Technische Daten des Kreuzfahrtschiffes Braemar sind ein Service der Web-Seite: www.Oppermann-Wuppertal.de | |
| Schiffsname: Braemar | ![]() |
| Schiffsposition aktuell | |
| IMO-Nr.: 9000699 | |
| MMSI-Nr. : 311541000 | |
| Rufzeichen: C6SY7 (Call-ID) | |
| Reederei: Fred. Olsen Cruise Lines | |
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| Baujahr: | 1972 | Year Built: | 1972 |
| BRT: | 24.344 | Deadweight: | 24.344 |
| Länge: | 196 | Lenght: | 643 ft. |
| Höhe: | - | Height: | 0 ft. |
| Breite: | 23 | Beam: | 75 ft. |
| Tiefgang: | 5 | Draft: | 16 ft. |
| Decks: | 7 | Decks: | 7 |
| Knoten: | 17 | Speed: | 17 |
| Renovierung: | 2008 | Reconstr. Year: | 2008 |
| Werft: | U. N. de Levante | Ship-yard: | U. N. de Levante |
| Passagiere: | 1026 | Passengers: | 1026 |
| Crew: | 371 | Crew: | 371 |
| Space Ratio: | 23,727 | Space Ratio: | 23,727 |
| Bewertung: | *** | Rating: | *** |
| Bordsprache: | Englisch | Language: | English |
| Bordwährung: | - | currency: | - |
| Flagge: | Bahamas | Registry: | Bahamas |
| Besonderheiten: | - | specifics: | - |
| Alte Namen: | Crown Majesty, Norwegian Dynasty, Crown Dynasty | past names: | Crown Majesty, Norwegian Dynasty, Crown Dynasty |
| Bemerkungen: | - | notes : | - |
| Aussen-Kabinen: | 385 | Outside Rooms: | 385 |
| Innen-Kabinen: | 135 | Inside Rooms : | 135 |
| Behinderten Kabinen: | 4 | handicapped cabins : | 4 |
| Restaurants: | 3 | Restaurants: | 3 |
| Aufzuege: | 5 | Elevators: | 5 |
| Pools: | 1 | Pools: | 1 |
| Whirlpools: | 2 | Whirlpools: | 2 |
| InternetCafe: | - | InternetCafe: | - |
| Maschine: | 4 x Wärtsilä | Engine: | 4 x Wärtsilä |
| Antrieb: | - | Drive: | - |
| Propeller: | - | Propeller: | - |
| Bordspannung: | 110 V / 220 V | Voltage: | 110 V / 220 V |
| WLAN: | - | WLAN: | - |
| Schwesterschiffe: | - | Sister vessel: | - |
| Wellness: | - | Wellness: | - |
| Kinderprogramm: | - | Children's Programmes: | - |
| Raucher: | - | Smokers: | - |
| Reserve: | - | Reserve: | - |
| geändert am: | 20110921 | date changed: | 20110921 |
| Die Schiffsfakten Braemar wurden zuletzt geändert am: 14.04.2012 | |||