| Technische Daten des Kreuzfahrtschiffes Funchal sind ein Service der Web-Seite: www.Oppermann-Wuppertal.de | |
| Schiffsname: Funchal | |
| Schiffsposition aktuell | |
| IMO-Nr.: 5124162 | |
| MMSI-Nr. : 255971000 | |
| Rufzeichen: CSBM (Call-ID) | |
| Reederei: Classic International Cruises | |
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| Baujahr: | 1961 | Year Built: | 1961 |
| BRT: | 9.563 | Deadweight: | 9.563 |
| Länge: | 155 | Lenght: | 508 ft. |
| Höhe: | - | Height: | 0 ft. |
| Breite: | 19 | Beam: | 62 ft. |
| Tiefgang: | 7 | Draft: | 22 ft. |
| Decks: | 6 | Decks: | 6 |
| Knoten: | 17 | Speed: | 17 |
| Renovierung: | 2011 | Reconstr. Year: | 2011 |
| Werft: | Helsingor Skibsvog, Helsingor (Denmark) | Ship-yard: | Helsingor Skibsvog, Helsingor (Denmark) |
| Passagiere: | 602 | Passengers: | 602 |
| Crew: | 155 | Crew: | 155 |
| Space Ratio: | 15,885 | Space Ratio: | 15,885 |
| Bewertung: | ** | Rating: | ** |
| Bordsprache: | Deutsch/English | Language: | German/English |
| Bordwährung: | Euro | currency: | Euro |
| Flagge: | Portugal | Registry: | Portugal |
| Besonderheiten: | - | specifics: | - |
| Alte Namen: | - | past names: | - |
| Bemerkungen: | - | notes : | - |
| Aussen-Kabinen: | 162 | Outside Rooms: | 162 |
| Innen-Kabinen: | 82 | Inside Rooms : | 82 |
| Behinderten Kabinen: | 0 | handicapped cabins : | 0 |
| Restaurants: | 2 | Restaurants: | 2 |
| Aufzuege: | 3 | Elevators: | 3 |
| Pools: | 1 | Pools: | 1 |
| Whirlpools: | - | Whirlpools: | - |
| InternetCafe: | J | InternetCafe: | J |
| Maschine: | 2 Stork-Werkspoor Diesel | Engine: | 2 Stork-Werkspoor Diesel |
| Antrieb: | Diesel | Drive: | Diesel |
| Propeller: | - | Propeller: | - |
| Bordspannung: | 220 V | Voltage: | 220 V |
| WLAN: | - | WLAN: | - |
| Schwesterschiffe: | - | Sister vessel: | - |
| Wellness: | Beautysalon | Wellness: | Beautysalon |
| Kinderprogramm: | - | Children's Programmes: | - |
| Raucher: | - | Smokers: | - |
| Reserve: | - | Reserve: | - |
| geändert am: | 20111011 | date changed: | 20111011 |
| Die Schiffsfakten Funchal wurden zuletzt geändert am: 14.04.2012 | |||